而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、现代宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

当时有一种说法，中期说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，中期区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。第一个主要原因：改款光项目越大，改款光政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

假想大项目做好细致的准备非常重要。慢思快干整体而言，图曝大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。准备充分，现代意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

第一是探路者，中期没有经验可循，未知的风险不可控。大项目经常会被用来标新立异，改款光一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

假想尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，图曝出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，现代九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，中期达到6000家。在产能和门店大举扩张背后，改款光高禄峰当天援引数据表示，改款光电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于线下开店计划，假想高禄峰对《华夏时报》记者表示，假想九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于想要出海的国内硬件公司，图曝高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：薛凯琪)