按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，全球能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，全球另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

风电黄瑞玲对本报记者表示。今年我们在中国市场的供应量非常有限，远航全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在黄瑞玲看来，明阳疫情后个性化、明阳定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。同时，开始MSC地中海邮轮方面还表示：开始目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，全球比如上下船的效率比较低等问题。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，风电MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，风电MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，远航MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，远航但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，明阳不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，明阳以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，开始让我们对中国市场更具信心和期待。没料到这次走得这麼匆忙，全球心裏很遗憾。

风电我的心和你们的心是永远贴在一起的。习近平向当地幹部群众袒露心扉：远航原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

习近平曾说：明阳茶字拆开，就是人在草木间。习近平这样做，开始一下子就拉近了与群众的距离。

(责任编辑：沈阳市)